在崔志勇看来,车组传承的“男子汉精神”就是劳模精神的体现 ■企业/供图
“小伙子,坐你的车感觉就是不一样,你每次都是站立式把我们迎上车,这服务标准就跟飞机上一样。”“这车停得绝了,我带着钓鱼箱子一步就迈上来了,可真方便。”
在北京323路3630297号公交车上,这样的赞扬声不绝于耳。面对乘客的称赞,驾驶员崔志勇总会笑着回应说:“您满意就好,欢迎您下次还坐我的车。”崔志勇热情的笑容、用心用情的高标准服务,温暖着也赢得了323路公交乘客的心。
崔志勇是北京公交客三分公司第17车队323路晚班班组长。在19年的工作生涯中,他在干中学、学中干,努力练就一身过硬本领。2023年,崔志勇获得全国五一劳动奖章。
钻研业务 提供优质服务
1988年,北京公交总公司党委确定“一心为乘客,服务最光荣”为首都公交的行业精神。次年,“男子汉”车组在行业精神的感召下应运而生。几十年来,“男子汉”车组逐步形成以“服务精进,青年发展,使命担当,文化传承”的使命蓝图,脚踏实地构筑首都公交基层车组的精神堡垒。作为“男子汉”车组成员,崔志勇对技术有一股子“钻牛角尖”的劲头。他驾驶的323路公交车,从西南四环跨越丰台区、海淀区,一路抵达北四环,全程21公里,经停29个站台。这条线路途经的老旧住宅小区多,医院、商场、学校较多,人员密集、路况复杂。“我这一路上会经过27个红绿灯,每次行驶时,会根据路况在心里算好各站所需时间。有时遇到某站老年乘客上车,我就停下车把老人搀扶上来。这样下来,这一站停车时间可能就长了,接下来我就通过预判把时间‘抢’回来。”崔志勇说,“只有我对道路做到心中有数,才能及时调整车速,在行车中合理分配时间,避免晚点等情况发生。”
323路沿途经的29个站,可谓站站有各自的特点。在八一湖站上车的垂钓老年人多;丽泽桥西的站台是斜的;公主坟南站紧邻商圈又有地铁换乘站,乘客众多……如何根据不同站台不同的特点提供最优质的服务?崔志勇从进入车组的第一天起便坚持记录行车日记,想方设法把服务做到乘客的心坎里。
“八一湖站台路边的马路牙子较高,老年乘客居多,大爷们往往拿着大件的垂钓工具,如果先下到马路再登车,有的老年人会感到吃力。为此我和车组成员练就了‘一步式上车法’,让车辆贴着站台进站,车停稳后与站台保持一拳距离。这样,乘客一步就能迈上车。”崔志勇说。
投入真情 传递爱与温暖
每到一站,崔志勇都会细心观察上下车乘客,看见有特殊情况的乘客就多提醒一句。“我在车上就跟话痨一样。”崔志勇笑着说,“很多时候你替乘客着想了,就把一些可能发生的问题提前解决了。比如,提醒乘客别把个人物品遗落在车上,这对乘客、对自己都是有益的。”
为了做好服务,崔志勇还自费在车上备了小药箱、充电宝、纸巾、糖果、雨伞、雨衣等各种用品。有一次突降暴雨,车上有位老人没带伞,崔志勇便把备好的雨伞提供给她。老人心存顾虑:“这么好的伞,我拿走了以后可怎么还你啊?”“没关系,您这么大年纪,万一淋雨着凉了可不好,您就踏踏实实把雨伞带回家吧。”
过了几天,一位年轻的女乘客上车后特意给他递过来一把伞。“感谢您前几天把伞借给我奶奶,她回家之后一直念叨,说这伞是别着‘男子汉车组’牌子的帅小伙给我的,让我一定要把伞送回来,我等了好几趟车,总算把您给盼来啦。”
“我们把乘客当家人,乘客也会用同样的温暖回馈我们。”崔志勇开心地展示着备用雨伞,“借伞服务推出至今,我们车队的伞不仅没有少,还多出了几把。有的送伞乘客说,‘不能总让你们付出,我们也要贡献一份力’。”
学习前辈 传承劳模精神
作为一名土生土长的北京人,崔志勇在小时候就乘坐过323路“男子汉车组”3630297号车。“当时售票员大哥哥热情的服务、驾驶员大哥哥优秀的驾驶技术,给年幼的我留下了深刻印象,也让我对公交这个行业充满向往。”崔志勇说。
2004年,崔志勇如愿进入了公交队伍。在北京公交这个大家庭里,崔志勇很快得到了成长。“老前辈们对我的影响很大,他们对工作精益求精,在他们眼里,只有把工作超额完成,才算是把工作做好。”在老前辈的带动下,崔志勇也养成了超额完成工作的习惯。“来北京公交上班,把我从一个毛头小子变成了一个更有责任、更有担当的男子汉,并顺利成长为一名时刻对自己高标准严要求的新时代公交人。我也时刻谨记,要把这种精神进一步发扬光大,让更多的同事和我一起践行‘男子汉精神’。”
在崔志勇看来,车组传承的“男子汉精神”实际上就是劳模精神的具体体现。“我要向前辈劳模学习,在三尺车厢里将光与热传递给每位乘客,让他们的每一次乘车经历都变成美好的记忆。”
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