记者从北京市交通综合治理领导小组办公室获悉，近日，《2021年北京市城市慢行系统品质提升行动工作方案》印发实施。本市将继续加大慢行交通的顶层设计，编制完成《北京市慢行系统规划（2020-2035年）》、《北京市“十四五”时期慢行交通品质提升规划》等一系列规划方案，并推动具体任务实施。

        《2021年北京市城市慢行系统品质提升行动工作方案》在去年的基础上更加强调规划先行、示范引领和部门协同的工作理念，继续坚持“慢行优先，公交优先，绿色优先”的发展理念。今年，慢行系统建设方面坚持规划先行、注重标准建设。编制完成《北京市慢行系统规划（2020-2035年）》、《北京市“十四五”时期慢行交通品质提升规划》，《北京市城市河湖滨水慢行系统规划》等顶层设计，并推动任务实施。

        今年，城六区和通州区将继续推进慢行示范区建设；实施东单南北大街延长线、西单南北大街延长线、平安大街等慢行系统品质优化改造；开展京藏辅路慢行廊道综合整治提升工程，推动二环路慢行系统建设，提高慢行系统通畅性和系统性。持续推进回龙观自行车专用路东拓、南展工程，力争年内开工建设回龙观自行车专用路东拓工程（同成街东延段）。开展路幅宽度12米以上道路非机动车道整治工作。对路幅宽度12米以上道路非机动车道宽度不足路段进行综合整治，保障其通行宽度达到2.5米以上。全年完成97个路段、32公里整治任务。

        根据方案，今年将推进赋能赋权工作，加大科技支撑，开展高位视频停车设备赋能，加强共享单车治理工作，扩大“入栏结算”试点范围，实现中心城区重点轨道站周边电子围栏监测、管理全覆盖；持续加强慢行系统秩序管理，加大机动车路侧违停，非机动车违章、快递、外卖闯红灯、逆行等违规行为的查处力度。

        组织开展慢行系统系列宣传推介活动，围绕骑行和步行，选取相关路线，开展不低于4场的系列线上线下主题活动，营造绿色出行氛围，倡导绿色出行理念；继续开展2条“漫步北京”文旅骑行线路推介工作，引导市民游客骑行逛京城；持续开展慢行交通出行碳普惠激励，引导更多市民逐步行成绿色出行的生活方式。