旧沥青混合料再利用率超90%,新材料性能提升超20%,成本降低约20%……随着京密路快速路(太阳宫北街-机场南线)工程火热进行,由首发奥科瑞公司自主研发的道路拆除垃圾固废资源再生利用技术在该项目应用。“道路拆除垃圾固废资源再生利用技术,其实就是将旧路面沥青混合料挖除、铣刨之后,添加再生材料、拌和、摊铺、碾压制成乳化沥青冷再生混合料,将其循环利用。”首发奥科瑞公司科创咨询事业部副经理刘薇介绍,乳化沥青冷再生混合料是经过化学连锁反应、显著提升胶合性能的新材料,其黏聚性强且稳定。“这种材料一般铺在路面中下面层,上面再铺一层热料,热料摊铺过程中将热传递给冷再生材料后,会加速乳化沥青混合料中水的蒸发
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2024年06月17日
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